本報訊(記者 陳勝男 通訊員 屠炯) 記者從寧波國家高新區軟件園了解到，目前寧波智慧物流平臺服務企業銷售的平均損貨率降低至0.9%。以下，節約卸貨點等待時間30%。

　　智慧物流通過電子化管理，取代依靠人工判斷的方式，用最科學合理的手段幫助企業解決了貨放哪兒、貨從哪兒配、車走哪兒三類供應鏈決策問題。

　　我市建設智慧物流產業以?；肺锪骱褪称肺锪鳛橥黄瓶?，它們都與安全有關。?；肺锪魃婕肮埠铜h境安全，而食品物流涉及到舌尖上的安全。其中后者的生鮮冷鏈物流更與百姓日常生活息息相關，百姓家中喝的鮮牛奶、餐桌上的肉類和蔬菜，甚至冰淇淋和巧克力等需要在特定溫度下進行保存運輸。就以提到的冰淇淋為例，冰淇淋如果在運輸過程中出現長時間溫度偏高的情況，重則融化、輕則起霜影響口感，“如果出現這樣的情況，都算是運輸過程中出現的‘廢品’了。”

　　在采訪中，寧波智慧物流科技有限公司總經理秦磊告訴記者，以往物流各環節的銜接都是靠人來判斷的，這就容易出現物流運輸在銜接上的失誤情況。比方說冷藏車已經開到超市門口開始卸貨，但超市方面卻因為工作人員未安排妥當，冷藏、冷凍的食品不得不暴露在常溫下較長時間，若是冰淇淋就極易出現融化的情況，而生鮮食品則降低了新鮮度。

　　秦磊說，不讓冰淇淋融化還只是智慧物流中的一個特例而已，如何為企業節約成本、提高效率和服務質量那才是關鍵。業務企業不建議花很多時間去自己研發所謂智慧物流環節中所需要的硬件設備或軟件系統，他們更應該專注在本身的產品和服務上。而租用成熟的智慧物流平臺是一種不錯的選擇，通過平臺他們可以建立起屬于自己的供應鏈伙伴社區，及時獲得總部、門店、供應商的實時數據。讓數據為業務服務，讓平臺來保障整個物流的可視、可管、可控、可追溯。

　　據介紹，通過智慧物流供應鏈統一協作平臺，企業大幅度提升了物流效率、貨物安全性及客戶體驗，不僅幫助企業實時了解訂單狀態、門店到貨信息、倉庫存貨信息等，還實時監控冷藏車輛在運輸過程中的溫度變化，實現訂單全程可視、可控、可追溯和可管理。同時，通過累積相關數據，進一步實現網絡優化、線路優化、庫存優化等服務。